公路路基土工格柵參數(shù)及作用有哪些?
土工格柵普遍具有韌性好，耐腐蝕，抗拉強(qiáng)度高等優(yōu)點，有顯著提高路堤整體抗滑穩(wěn)定性和控制水平變形的能力，近年來土工格柵加筋路堤在水利、交通、城建等多個領(lǐng)域已得到廣泛利用。PET和HDPE格柵材料都具有較好的抗拉強(qiáng)度、電絕緣性和耐腐蝕性，但PET材料相對HDPE具有更大的剛度、較小的延伸率和更小的施工破損率。
（1）格柵材料特性對加筋土路堤變形影響顯著。剛度較大的PET格柵控制加筋土路堤水平位移的能力明顯強(qiáng)于HDPE格柵，尤其在靠近坡面的區(qū)域，前者加筋的路堤發(fā)生較大水平應(yīng)變的面積明顯小于后者。
（2）加筋土內(nèi)格柵沿長度方向的應(yīng)變不但與其材料剛度密切相關(guān)，還取決于其上覆填土自重。在路堤中下部，土壓力較大，HDPE格柵的應(yīng)變沿長度分析波動較大，其最大和最小值相差了近1倍；PET格柵的應(yīng)變曲線雖也略有起伏，但是其拉伸應(yīng)
變值差異很小。在路堤高處，隨著上覆土壓力減小，二者的應(yīng)變曲線開始接近并最終幾乎重合。顯然土壓力較大時，剛度較大的PET格柵在路堤中更加充分地發(fā)揮了加筋作用。
（3）加筋土路堤內(nèi)垂直和水平土壓力受格柵材料特性的影響較小。兩種不同剛度的格柵對土體豎向應(yīng)力的控制作用基本相同，但在控制水平應(yīng)力方面，PET格柵對水平位移的約束導(dǎo)致了路堤中下部靠近坡面處出現(xiàn)略大的水平土壓力。
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