路基凍害采用軟透水管處理,效果良好
軟透水管一般由涂層、過濾層、透水層和內(nèi)襯螺旋鋼絲組成。涂層中的經(jīng)紗采用高強度特多龍紗或尼龍紗緯紗,采用特殊纖維橫向縱向纏繞織造,具有足夠的抗拉強度,外力拉伸不破裂,能承受足夠的土壤壓力,耐酸堿性強,能抵抗水質(zhì)和土壤中有機或無機化學成分的腐蝕;過濾層采用透水尼龍土工織物,可有效過濾,防止沉積物進入管道;透水層為無紡土工布,能起到反濾作用,使地下水在水壓作用下快速進入管道,不易滲出;內(nèi)襯螺旋鋼絲是一種高強度彈簧鋼絲,經(jīng)過防腐處理,覆蓋聚氯乙烯材料,將外力荷載分布在管道周圍,起到足夠的抗壓和抗扁平作用。軟透水管采用毛細現(xiàn)象和虹吸原理,集吸水、透水、排水于一體,排水能力強。
透水管在路基中具有通風排水的作用,其彈性能使管周土體凍脹橫向發(fā)展,從而抑制凍脹,阻斷水向上遷移路徑,減少或消除路基凍脹。
軟透水管的土壤不先于路基上部的土壤凍結(jié),然后不先凍結(jié)鋒面。
蘭新鐵路試驗區(qū)路基凍害采用軟透水管處理,表明路基凍脹大幅減少,局部觀測截面幾乎消除凍脹,效果良好。
在整治鐵路路基凍害時,應考慮區(qū)域氣候、土壤、含水率等因素,使管道位置、間距、排數(shù)布置合理,取得更好的效果。