在改擴(kuò)建公路中土工格柵的作用機(jī)理是什么
土工合成材料有許多種類,公路中的加筋材料常選用土工格柵,在改擴(kuò)建公路中土工格柵常常用于新舊路基銜接處,土工格柵作用機(jī)理如下:
(1)路基填料為一般土體,有一定的抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度但抗拉強(qiáng)度較弱,路堤邊坡容易失穩(wěn)。而土工格柵具有較強(qiáng)的抗拉能力,兩者結(jié)合形成復(fù)合體可以增強(qiáng)土體的穩(wěn)定性和抗拉能力。同時(shí)土工格柵與土體產(chǎn)生摩擦作用,將土體牢牢鎖住,限制土體產(chǎn)生側(cè)向位移,使新舊路基牢牢結(jié)合在一起,形成穩(wěn)定整體,并且土工格柵能有效地分散路基承受的應(yīng)力作用,減少沉降變形。
(2)土工格柵的彈性模量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于土體。路基的承載力開始主要依靠填土本身的抗剪強(qiáng)度,當(dāng)增加土工格柵后,路堤強(qiáng)度還包括了填土與土工格柵之間的摩阻作用以及土工格柵的抗拉作用,極大地增加了土體的承載能力。為了分析不同加筋層數(shù)鋪設(shè)在不同位置時(shí)的效果差異,土工格柵布設(shè)位置為:第一層布設(shè)在新路基底部,依次向上lm分別布設(shè)第二層、第三層、第四層、第五層。
同類文章排行
- 復(fù)合土工膜防滲工程的質(zhì)量控制與改進(jìn)探析
- 復(fù)合土工膜焊接工藝及焊縫質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)
- 土工膜缺陷對(duì)土石壩滲流影響及安全性評(píng)價(jià)
- 復(fù)合型土工膜在水利工程中的應(yīng)用及鋪設(shè)注意事項(xiàng)
- 關(guān)于魚塘防滲膜施工方法有哪些您了解嗎
- 防滲型復(fù)合土工膜在疏浚環(huán)保中怎樣不被風(fēng)浪破壞?
- 土工布都有哪些性能要求?
- 渠道土工膜焊縫檢測(cè)及采購和保存的質(zhì)量控制要點(diǎn)
- 什么是土工膜?土工膜有哪些材料?
- 土工織物鋪設(shè)接縫時(shí)應(yīng)采用縫合和熱粘接方式
最新資訊文章
- 水利工程土方要求需要工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件與工期要求
- 水利工程施工的準(zhǔn)備工作-測(cè)量放線
- 公路隧道土木工程防排水處理
- 公路隧道土木工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較復(fù)雜需要采取的措施
- 無紡布土袋護(hù)坡及水平鋪蓋下均鋪設(shè)300g/m2無紡布反濾
- 無紡?fù)凉げ疾牧铣S糜诤拥缹m?xiàng)治理材料
- 位于上游護(hù)坡板下,土工膜采用高密度聚乙烯土工膜,膜厚0.5mm
- 根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)壩坡及護(hù)坡設(shè)計(jì)
- 膨潤(rùn)土防水毯在各領(lǐng)域防滲工程上都有一定應(yīng)用
- 河道、水庫防滲多采用黏土、復(fù)合土工膜和防滲帷幕灌漿