土工格柵加筋應(yīng)用技術(shù)參數(shù)
1.彈性模量與沉降量
在開(kāi)展公路路基加寬施工的過(guò)程中,彈性模量會(huì)直接影響土工格柵加筋優(yōu)化質(zhì)量,只有土工格柵具有最合理彈性模量,其才能將新老路基沉降量有效地控制在最小范圍內(nèi)。彈性模量過(guò)小將幾乎不能滿足路基沉降量的實(shí)際需求,而彈性模量過(guò)大不僅不能減少路基沉降,還會(huì)浪費(fèi)更多的土工材料,大大增加了施工成本。
2.彈性模量與橫坡比
橫坡比與路基施工安全和路基施工質(zhì)量之間具有十分緊密的聯(lián)系,控制橫坡比處于合理范圍內(nèi)可以極大程度地提升路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,因此,采取有效的措施控制橫坡比值是十分有必要的。
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