鋪設多層土工格柵( 格室) 路基頂面各點的沉降
從上面的分析可知，土工材料控制沉降的效果，其單層鋪設層位從路堤底面至路堤頂面逐步降低。為分析和比較多層鋪設的效果，則從路堤底面開始，逐層向上鋪設土工格柵或格室，每一級臺階處布置一層，路堤底面開始為1層，臺階1鋪設后為2層，臺階2鋪設后為3層，以此類推。
隨著鋪設層數的增加，新老路基不均勻沉降隨之減小，其中，鋪設兩層土工格柵后最大差異沉降比無土工材料減少3.9%鋪設兩層土工格室時最大差異沉降比無土工材料減少了7.8%。可以看出土工格室的工程效果仍然是土工格柵的2倍。
當土工格柵或土工格室鋪設3層及以上時對控制總沉降和差異沉降的貢獻率并不大。也就是說，從控制沉降的角度來看，2層加筋是一個技術經濟的相對最佳的層數，或稱性價比最佳的層數。
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