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“防水板切割二襯”形成原因、檢測(cè)項(xiàng)目及目的

返回列表 來源：土工膜土工布供應(yīng)商 瀏覽： 發(fā)布日期：2019-10-28 09:54:20【大 中 小】
在二襯為素混凝土的區(qū)段，因防水板掛貼施工不當(dāng)、接縫施工質(zhì)量差，二襯澆筑時(shí)混凝土通過防水板的接縫缺口穿透至防水板與初支之間，防水板松脫，造成防水板嵌入二襯中并形成切割二襯混凝土的現(xiàn)象，使二襯混凝土形成內(nèi)、外兩層。
“防水板切割二襯”缺陷嚴(yán)重威脅行車安全，必須進(jìn)行處治。為判定隧道結(jié)構(gòu)的安全性和為處治設(shè)計(jì)提供依據(jù)，檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)詳細(xì)、可靠。
結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)該類缺陷問題，外觀檢查時(shí)要重點(diǎn)檢查裂縫分布區(qū)域，因?yàn)殚_裂的部位可能就是外層混凝土薄弱的部分，從裂縫分布情況可以初步確定缺陷范圍，為后面“回彈強(qiáng)度檢測(cè)、鉆孔取芯檢測(cè)”選取位置提供參考。為方便檢測(cè)觀察，一般會(huì)對(duì)起層的部位進(jìn)行局部清理，但不宜較大范圍地清理，較大范圍的清理可能會(huì)造成起層部位大面積剝落和結(jié)構(gòu)加快損傷，進(jìn)一步威脅行車安全，同時(shí)也對(duì)現(xiàn)場檢測(cè)工作帶來安全隱患。與缺陷同一模襯砌的部位如果有修補(bǔ)痕跡，而外觀上沒有發(fā)現(xiàn)防水板外露，很可能為同類缺陷問題，可對(duì)修補(bǔ)位置及周邊取芯驗(yàn)證。
二襯厚度、脫空、空洞通常采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，通過加密測(cè)線詳細(xì)檢測(cè)出存在缺陷的該模二襯厚度、脫空、空洞等問題 (拱部測(cè)線間距宜取1m) ，為結(jié)構(gòu)安全計(jì)算和后期加固處治設(shè)計(jì)方案的選取提供依據(jù)。
采用回彈法檢測(cè)二襯強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)根據(jù)外觀檢查的結(jié)果，避免在缺陷位置二襯薄弱的地方回彈取值。取芯檢測(cè)的芯樣宜考慮進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
缺陷處治時(shí)可能會(huì)采取在原有襯砌的表面進(jìn)行植筋掛網(wǎng)、套拱等加固處治措施，考慮到植筋掛網(wǎng)、套拱加固可能會(huì)侵入隧道建筑限界，因此有必要進(jìn)行隧道斷面凈空量測(cè)。量測(cè)時(shí)需找準(zhǔn)隧道中線，測(cè)量點(diǎn)的環(huán)向間距一般可取1m，將量測(cè)結(jié)果與隧道設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)比，以供處治設(shè)計(jì)參考。
鉆孔取芯的主要目的是為了最終詳細(xì)確定缺陷范圍。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)無法快速、準(zhǔn)確地確定缺陷范圍，只能通過外觀檢查初步確定。如通過大范圍取芯去驗(yàn)證，需要在二襯結(jié)構(gòu)上鉆取很多鉆孔，過多的鉆孔不僅會(huì)影響原結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，而且對(duì)于有滲漏水的區(qū)段，隧道防排水處治也會(huì)較困難。
“防水板切割二襯”形成原因、檢測(cè)項(xiàng)目及目的
 

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