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282022-04
膨潤土防水毯破損也是膨潤土防水毯滲透系數(shù)變化的重要因素 土工復合膨潤土防水毯作為一種將膨潤土顆粒夾封在兩層土工織物之間,通過針刺、粘結等工藝制成的新型防滲材料。相較于土工膜和壓實黏土襯墊等防滲材料,膨潤土防水毯具有滲透系數(shù)低、自愈能力強、生態(tài)環(huán)保等特點,常被用于建造垃圾填埋場...
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262022-04
【項目建設】高陡邊坡加筋土反包生態(tài)袋坡面防護 隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,道路形式也越來越多，從而在施工中常常會遇到一些不良的施工環(huán)境，不良的地質(zhì)，如濕陷性黃土。項目工業(yè)場地受地理位置限制和地質(zhì)情況復雜的特殊性，濕陷性黃土的土質(zhì)。地基承載力低，無法滿足施工要求。如果不...
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252022-04
天然鈉基膨潤土——無污染的綠色環(huán)保產(chǎn)品 適用于房屋建筑等地下工程：地下室、車庫、地下購物中心、民用防空工程、地下通道等地下建筑和地下結構。城市交通和市政工程：地鐵、隧道、市政公路、鐵路等地下防水工程。生態(tài)環(huán)保工程：垃圾填埋場、污水處理場、沙漠治理、環(huán)境改造、人...
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242022-04
膨潤土防水毯在地鐵的施工工法，你知道嗎？ 膨潤土防水板施工時，板的膨潤土表面應向結構表面鋪設平整，搭接部位應用專用釘子和墊圈固定45cm作為間距。膨潤土防水板搭接寬度不小于150mm，并用膨潤土密封劑關閉。膨潤土防水毯在拐角處，加200mm寬的膨潤土防水板附加層...
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222022-04
新舊路基的最大應力值會隨著土工格柵鋪設層數(shù)增加而減小 增加土工格柵鋪設層數(shù)，新舊路基的最大水平位移值不斷減小，加筋層數(shù)小于３層的拓寬路基水平位移值減幅較大，超過３層的拓寬路基水平位移減幅較小。 隨著土工格柵鋪設層數(shù)增加，新舊路基的最大沉降值不斷減小，加筋層數(shù)小...
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212022-04
如何有效降低拓寬路基中新舊路基差異沉降 在公路改擴建工程中，新、舊路基的差異沉降問題基本無法避免，沉降差異過大不僅會降低公路質(zhì)量，更會給行車安全帶來風險。土工格柵因具有強度大、蠕變小及適應性強等特點，已在路基加固工程中取得了良好效果，但關于土工格柵加固軟土路基...
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