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土工格柵亦柔亦鋼的特性在公路工程中有何作用

返回列表 來(lái)源：土工膜土工布供應(yīng)商 瀏覽： 發(fā)布日期：2019-04-30 08:22:25【大 中 小】
土工格柵亦柔亦鋼的特性使其在公路工程得到了廣泛應(yīng)用。土工格柵應(yīng)用于瀝青混凝土路面，可抑制瀝青路面開(kāi)裂病害的發(fā)生，提高道路的使用壽命；應(yīng)用于路基，可有效解決路基失穩(wěn)等問(wèn)題帶來(lái)的一系列病害；應(yīng)用于路基改擴(kuò)建，可解決新老路結(jié)合處處理不利問(wèn)題，給工程帶來(lái)施工便利。
土工格柵在瀝青混凝土路面的應(yīng)用瀝青高溫易軟化、低溫易脆化、沖擊易疲勞和日曬易老化等自身缺陷導(dǎo)致瀝青混凝土路面極易開(kāi)裂，因此路面開(kāi)裂是瀝青混凝土路面需解決的主要病害之一。
土工格柵表面經(jīng)特殊處理能與瀝青相容，且融合自身熱穩(wěn)定性與網(wǎng)格嵌鎖骨料特性，可明顯增強(qiáng)瀝青混凝土面層下部或底面抗變形能力，改變?yōu)r青層受力狀態(tài)，避免應(yīng)力集中現(xiàn)象減小并延緩裂縫的產(chǎn)生；土工格柵鋪設(shè)面積一般較大，且具有傳遞應(yīng)力的作用，增強(qiáng)路面整體穩(wěn)定性和剛度，從而提高面層抗疲勞強(qiáng)度，減少微裂縫的產(chǎn)生，增加瀝青路面的抗疲勞壽命；土工格柵能使瀝青混合料移動(dòng)位
移均勻，保證混合料骨架的穩(wěn)定性，增強(qiáng)抗車轍及鼓包能力；同時(shí)使用土工格柵可減薄瀝青層厚度（即厚度效應(yīng)），提高瀝青層抗疲勞特性，延遲裂縫的發(fā)展。例如，路面工程中常運(yùn)用強(qiáng)度高、剛度大的塑料土工格柵和玻纖土工格柵，可有效控制原路面伸縮變形和反射性裂縫。
路基穩(wěn)定問(wèn)題是造成路面開(kāi)裂、車輛震動(dòng)等情況的主要原因。大量工程實(shí)踐證明將土工格柵應(yīng)用于路基施工中，能有效解決路基失穩(wěn)問(wèn)題。由于土工格柵的變形模量遠(yuǎn)大于土體，發(fā)生荷載作用時(shí)，土工格柵對(duì)土體發(fā)揮側(cè)向約束作用能提高路堤剛度，降低路堤的均勻沉降。而土工格柵的網(wǎng)兜效應(yīng)能將地基應(yīng)力均勻分布，改變地基的應(yīng)力場(chǎng)，有效避免不均勻沉降。尤其是近年來(lái)，土工格柵加筋墊層復(fù)合地基越來(lái)越多地應(yīng)用于軟度路基的處理。土工格柵與CFG樁結(jié)合既連接各樁，使其共同承擔(dān)上部荷載和側(cè)向應(yīng)力作用，又使土體應(yīng)力均化，有效地控制路基的不均勻沉降。
改擴(kuò)建路基破壞主要表現(xiàn)在失穩(wěn)和不均勻沉降。新路基處鋪設(shè)土工格柵能有效擴(kuò)散壓力，提高填料抗剪變形能力和路基的穩(wěn)定性，有效減少新老路基的不均勻沉降；路基結(jié)合處鋪設(shè)土工格柵可增強(qiáng)與土顆粒的摩擦與咬合，限制土體側(cè)向滑動(dòng)變形，避免結(jié)合處裂縫產(chǎn)生；基底墊層的土工格柵能充分滲水，消散地基孔隙水壓力。改擴(kuò)建工程中經(jīng)常使用玻璃纖維土工格柵以有效避免不均勻沉降，避免新老路結(jié)合處裂縫產(chǎn)生。
土工格柵亦柔亦鋼的特性在公路工程中有何作用？
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