加強(qiáng)HDPE防水板質(zhì)量控制
主材為HDPE防水板和土工布的防水工藝,議加強(qiáng)防水材料質(zhì)量控制為目的,確保鐵路隧道工程質(zhì)量。導(dǎo)致鐵路隧道滲漏的原因是多方面的,主要有:防水設(shè)計(jì)不全面,防水材料質(zhì)量不合格,施工質(zhì)量控制不到位等。
隧道施工中使用的防水板存在拉伸強(qiáng)度低、延伸率低、抗刺破能力不足,或者焊接性能差、耐腐蝕能力不足、與基層粘結(jié)強(qiáng)度不夠等缺陷。另外,隧道混凝土防水外加劑選擇不當(dāng),對(duì)隧道混凝土的強(qiáng)度、和易性、固化收縮性能造成不良影響,使工程質(zhì)量下降,也是導(dǎo)致隧道滲漏的重要原因。
防水板選用HDPE高分子防水板,幅寬為2-4m,厚度>1.5mm,滿足防水設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。另外,還要求防水板的物理力學(xué)性能指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。緩沖層選用土工布,要求單位面積質(zhì)量,且具備≥300g/㎡,且具備良好的導(dǎo)水性、化學(xué)穩(wěn)定性和耐久性。
固定防水板是重要的施工環(huán)節(jié),直接影響施工效果。如果是分離式防水板,用電熱壓焊器進(jìn)行固定,讓防水板與塑料墊圈融化,然后粘結(jié)為一體。若基面凸凹較大,在斷面變化部位應(yīng)增加固定點(diǎn),使防水板與混凝土表面緊密粘結(jié)在一起,確保固定效果。
防水板常用雙焊縫熱熔焊接法。將接縫處的防水板表面熱熔,用滾輪加壓,使防水板相互之間熔于一體。
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