鐵路工程飛速發(fā)展 土工格柵在鐵路工程的應(yīng)用
隨著鐵路工程飛速的發(fā)展,土工格柵在鐵路工程中的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,如單向拉伸塑料土工格柵用于鐵路路基加筋土擋墻或加筋土陡坡中,通過筋材拉力和筋土界面作用提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;雙向拉伸塑料土工格柵或雙向經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵路路堤邊坡分層填筑壓實、防止溜坍;單(雙)向拉伸塑料土工格柵(PP)、雙向經(jīng)編滌綸土工格柵或雙向焊接聚酯土工格柵用于鐵路工程地基處理中,協(xié)調(diào)受力與變形等。
土工格柵在實際工程的應(yīng)用中受到光、溫度、水汽、降雨等多種綜合因素的作用。由于土工格柵在鐵路工程邊坡中使用時,會同時受到紫外線和雨水的影響,因此本次試驗考慮了這兩種因素對土工格柵拉伸性能的影響。
影響土工合成材料光氧老化降解的主要因素是紫外線,而太陽光照射到地面的波長范圍為 290~400 nm,這個范圍內(nèi)的波長對以高分子聚合物的土工合成材料具有很大的損害,會大大縮短其使用壽命。對于鐵路工程而言,目前需要考慮紫外線影響老化的對象主要是邊坡防護(hù)工程使用的材料。
影響土工合成材料光氧老化降解的主要因素是紫外線,而太陽光照射到地面的波長范圍為 290~400 nm,這個范圍內(nèi)的波長對以高分子聚合物的土工合成材料具有很大的損害,會大大縮短其使用壽命。對于鐵路工程而言,目前需要考慮紫外線影響老化的對象主要是邊坡防護(hù)工程使用的材料。
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