云南公路工程對(duì)土工布散點(diǎn)圖方式統(tǒng)計(jì)分析
日前,云南迎來(lái)了基礎(chǔ)設(shè)施和高速公路發(fā)展的歷史時(shí)期,土工布作為道路工程中重要的原材料,來(lái)源較為分散,質(zhì)量參差不齊,相關(guān)材料采購(gòu)技術(shù)人員對(duì)產(chǎn)品性能總體情況尚缺乏系統(tǒng)的把握。領(lǐng)翔廠家生產(chǎn)的土工布出廠可隨帶檢驗(yàn)合格證書。
依據(jù)國(guó)準(zhǔn)《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》GB/T17638-1998,通過(guò)散點(diǎn)圖的方式對(duì)土工布的關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行比對(duì)分析,重點(diǎn)包括斷裂強(qiáng)力、斷裂伸長(zhǎng)率、CBR頂破強(qiáng)力、撕破強(qiáng)力性能等等指標(biāo)。
土工布作為提高土體抗拉強(qiáng)度,防止土體變形,提高土體穩(wěn)定性的材料,斷裂強(qiáng)力不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求將對(duì)公路質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。當(dāng)土工布用于加筋土中時(shí),其主要是依靠土工布較高的布面摩擦力和抗拉強(qiáng)度與松散物料相互作用來(lái)改善土體力學(xué)性能。當(dāng)斷裂強(qiáng)力不滿足要求時(shí)加筋土的質(zhì)量也將受影響。拉伸性能是表征土工布力學(xué)性能常用的方法,是土工布基本的性能之一。土工布拉伸性能是用斷裂強(qiáng)力和斷裂伸長(zhǎng)率來(lái)表征的。
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