復合土工膜的焊接方法有熱熔擠壓、高溫氣焊、電熱楔等形式。熱熔擠壓焊接是通過專用擠出焊接工具將相鄰土工膜進行加熱熔接，優(yōu)點是適用于縫隙較大的復合土工膜焊接，缺點是這種焊接方法受氣溫的影響較大，容易因焊接溫度不當造成復合土工膜燙損或虛焊。高溫氣焊是通過可燃氣體燃燒生成熱源，融化復合土工膜材料使其相互結(jié)合的一種焊接方法，由于其儲存氣體為易燃易爆氣體，所以高溫氣焊法是一種危險系數(shù)較高的焊接方法。電熱楔焊接法是通過電熱楔焊接法是將電熱楔置于被焊接的兩層復合土工膜之間進行加熱，熱楔向前移動時，兩輥輪一起向前移動將兩膜壓合在一起。

這種焊接方法具有操作簡單、焊接嚴合、焊接速度較快、成本低等優(yōu)點，在復合土工膜的焊接中應用最為廣泛。

復合土工膜的接縫處理是施工的關(guān)鍵程序，其焊接質(zhì)量的好壞直接影響著防滲功能的發(fā)揮和整個工程運行的壽命，因此必須做好復合土工膜的焊接工作，確保焊接質(zhì)量。在焊接前，應先清理復合土工膜接縫處的雜物，確保膜面干凈、搭接緊密，保證焊接時接縫均勻、平整、順直、連續(xù)，使接縫之間可以緊密貼合。在焊接時應注意把控焊接機的溫度和速度，避免溫度過高或速度過快造成對土工膜的損害，影響焊接質(zhì)量。

在復合土工膜鋪設及焊接試驗合格后，應及時鋪設保護層，保護層的鋪設速度應與鋪膜的速度相匹配，保護層鋪設過程中不得破壞已鋪設完工的復合土工膜。

保護層施工工作面不宜上重型機械和車輛，宜鋪放木板用手推車，搬運土方材料，推平后人工壓實。