公路路基加寬土工格柵加筋施工技術(shù)應(yīng)用
在土工格柵加筋擋墻施工開始前，應(yīng)準(zhǔn)備好所需的各種材料和施工機(jī)具，組織人員進(jìn)場，做好三通一平，為施工創(chuàng)造有利條件。隨后對基底進(jìn)行處理，由專業(yè)的測量小組負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場測放出基底的平面位置及標(biāo)高，要保證測放的準(zhǔn)確性，避免偏差超限影響后續(xù)的施工質(zhì)量。對基底土體的性質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)，若是黏土或砂性土，則應(yīng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并使基底的承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，當(dāng)無法滿足時(shí)，可以通過換填壓實(shí)和鋪設(shè)土工格柵的方法進(jìn)行處理。
土工格柵鋪設(shè)
（1）在對土工格柵進(jìn)行鋪設(shè)前，應(yīng)對現(xiàn)場存放的格柵質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，看是否因?yàn)殚L期存放導(dǎo)致性能劣化，如果出現(xiàn)劣化現(xiàn)象，則不得在施工中使用，以免對工程質(zhì)量造成影響。根據(jù)設(shè)計(jì)長度對土工格柵進(jìn)行現(xiàn)場下料，要預(yù)留出3.0m左右余量。
（2）土工格柵應(yīng)垂直于擋土墻的方向進(jìn)行鋪設(shè)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙中給出的要求進(jìn)行搭接，確保連接牢固可靠，受力方向的連接要高于材料的抗拉強(qiáng)度，以免受拉損壞，疊合長度應(yīng)不低于10cm，并且要對疊合部位進(jìn)行牢固綁扎。
（3）要保證施工中使用的土工格柵的質(zhì)量與圖紙中給出的要求相符，即抗拉強(qiáng)度在60kN/m以上，斷裂延伸率在5%以內(nèi)，格柵中各個(gè)連接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)不小于抗拉強(qiáng)度的80%。
（4）為確保土工格柵的作用能夠得到最大限度發(fā)揮，必須保證施工質(zhì)量，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)前提是保持施工連續(xù)進(jìn)行，無質(zhì)量缺陷產(chǎn)生，如扭曲、褶皺等。施工過程中，要將土工格柵繃緊，從而使其充分受力，可以采用人工的方式進(jìn)行拉緊并保證平整，表面與下承層應(yīng)緊貼，隨后以插釘或其他措施進(jìn)行固定。為使土工格柵能夠與下承層密切貼合，應(yīng)確保下承層表面平整、無雜質(zhì)，并且距離土工格柵8.0cm以內(nèi)的填料粒徑應(yīng)不超過6.0cm。
（5）在對土工格柵進(jìn)行鋪設(shè)的過程中，應(yīng)確保長孔方向與擋土墻的橫斷面方向一致，并將格柵拉直、拉平，端頭部位按照設(shè)計(jì)圖紙中給出的方法進(jìn)行妥善處理。當(dāng)土工格柵鋪設(shè)完畢后，應(yīng)及時(shí)對填料進(jìn)行填筑，最長時(shí)間間隔不得超過48h，若超時(shí)會導(dǎo)致格柵受陽光暴曬，引起性能劣化。
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