構(gòu)筑高速公路隧道防排水的第三道防線的標(biāo)準(zhǔn)
在對(duì)高速公路隧道工程進(jìn)行防排水處理的時(shí)候,往往都會(huì)用到防水層來(lái)增強(qiáng)隧道的防排水效果,而防水層的施工完成效果關(guān)鍵則在于相關(guān)防水板的質(zhì)量,因此,施工團(tuán)隊(duì)需要在進(jìn)行防水層施工之前仔細(xì)確保所使用的防水板的質(zhì)量是否能夠滿足工程的實(shí)際需求與標(biāo)準(zhǔn)。其中主要包括防水板的厚度是否均勻、防水板的縫隙寬度是否在規(guī)定范圍內(nèi)等內(nèi)容,但是,當(dāng)前市面上生產(chǎn)的所有防水板都無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)所有高速公路隧道工程的適應(yīng),在大部分隧道防水層施工過(guò)程中,很多的防水板都會(huì)難免存在各種縫隙、不平整以及鋼筋或者錨桿外露等問(wèn)題。針對(duì)上述現(xiàn)象,可以選擇采用建筑防滲混凝土的方式進(jìn)行彌補(bǔ),在縫隙處澆筑一定數(shù)量的混凝土,能夠起到良好的封堵效果。
比如,相關(guān)高速公路隧道防排水施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行抗?jié)B混凝土澆筑的時(shí)候,可以采用“濕治養(yǎng)生法”進(jìn)行具體處理。在整個(gè)過(guò)程中,技術(shù)人員需要先按照工程實(shí)際需求采用抗?jié)B混凝土將相關(guān)的防水層進(jìn)行抹面處理,之后需要等待兩個(gè)小時(shí)以上,在確保混凝土表面已經(jīng)凝固并且具備一定的強(qiáng)度和硬度后,技術(shù)人員需要及時(shí)地將各種浸濕過(guò)的麻袋或者草墊等將其表面進(jìn)行完整覆蓋,覆蓋區(qū)域不僅僅包括防水層的表面,還包含防水板的側(cè)邊等容易出現(xiàn)縫隙的地方。通過(guò)這種“濕治法”能夠起到一定的保濕效果的同時(shí),起到良好的隔溫效果,從而避免澆筑的混凝土圖層受到惡劣天氣等突發(fā)情況的威脅。而在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期間,技術(shù)人員需要定期對(duì)其進(jìn)行灑水處理,從而確?;炷帘砻婺軌蚴冀K處于比較濕潤(rùn)的狀態(tài)。除此之外,在進(jìn)行抗?jié)B混凝土澆筑的過(guò)程中,還可以采用“塑料薄膜養(yǎng)生法”的方式對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在完成混凝土澆筑抹面后,技術(shù)人員需要配制一定比例的混合溶液,其中,需要有10%的過(guò)氧乙烯樹脂、88%的溶劑油以及一定數(shù)量的苯二甲丁酯等物體混合成胰液,然后,將其均勻地噴灑到混凝土表面,并及時(shí)覆蓋上一層塑料薄膜,確保薄膜內(nèi)部水分適中的前提下,嚴(yán)格保證塑料薄膜的封閉性,從而切實(shí)保證混凝土的澆筑效果符合標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)筑高速公路隧道防排水的第三道防線。
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