高速公路拓寬路堤不均勻沉降是主要病害之一
高速公路拓寬路堤不均勻沉降及側(cè)向位移是擴(kuò)建工程可能產(chǎn)生的主要病害之一。國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)其控制措施做了大量研究，其中最為常用的控制措施是鋪設(shè)土工格柵和土工格室。但是，在同等條件下，土工格柵、土工格室及二者綜合處理的效果及經(jīng)濟(jì)效益比較研究則不多見，而實(shí)際工程則提出了進(jìn)一步優(yōu)化高速公路拓寬路堤拼接設(shè)計(jì)!提高拼接質(zhì)量的要求。
土工材料要能起到好的沉降控制作用，理論上應(yīng)鋪設(shè)在路堤底層，這樣可以最大限度發(fā)揮土工材料的抗拉性能。
土工合成材料鋪設(shè)位置越接近路基底面，控制新老路基絕對(duì)沉降和最大差異沉降的效果就越好，反之則越差。其中，土工格柵鋪于路堤底層時(shí)最大差異沉降比無土工材料減少了3.3%，土工格室鋪設(shè)后則減少了6.5%，其效果是土工格柵的2倍。而當(dāng)二者分別鋪于較上層位時(shí)，則控制差異沉降的作用不明顯。整體上看，土工格室控制沉降的效果要優(yōu)于土工格柵。
同類文章排行
- 影響復(fù)合土工膜材料耐久性的主要因素有哪些？
- 如何加強(qiáng)渠道防滲工程的質(zhì)量管理以HDPE土工膜為例
- 復(fù)合土工膜在渠道防滲節(jié)水改造中的應(yīng)用
- 蓄水池防滲中,塑料類和復(fù)合土工膜均有應(yīng)用
- 渠道中應(yīng)用土工膜連接的質(zhì)量控制要點(diǎn)
- 公路工程中土工布的物理特性有哪些？
- 魚塘養(yǎng)殖土工膜施工經(jīng)驗(yàn)介紹
- 土工膜軋花成糙法和化學(xué)發(fā)泡成糙方法有什么區(qū)別
- 膠接法施工土工膜的水力性能變化及膠接法拼接要求
- 糙面土工膜與光滑面土工膜相比有哪些優(yōu)勢(shì)？
最新資訊文章
- 水利工程土方要求需要工程現(xiàn)場施工條件與工期要求
- 水利工程施工的準(zhǔn)備工作-測量放線
- 公路隧道土木工程防排水處理
- 公路隧道土木工程現(xiàn)場環(huán)境較復(fù)雜需要采取的措施
- 無紡布土袋護(hù)坡及水平鋪蓋下均鋪設(shè)300g/m2無紡布反濾
- 無紡?fù)凉げ疾牧铣Ｓ糜诤拥缹ｍ?xiàng)治理材料
- 位于上游護(hù)坡板下,土工膜采用高密度聚乙烯土工膜,膜厚0.5mm
- 根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)壩坡及護(hù)坡設(shè)計(jì)
- 膨潤土防水毯在各領(lǐng)域防滲工程上都有一定應(yīng)用
- 河道、水庫防滲多采用黏土、復(fù)合土工膜和防滲帷幕灌漿
首頁
電話
QQ
聯(lián)系